Átadó - Kombinált Repülőtéri Létesítmény Csarnok és Irodaépület
Alapkőletétel - STRABAG Irodaépület és Oktatási Központ
A Stratégiai Légiszállítási Képesség (SAC) új C-17 Légi Személyzet Kiképző Rendszer (Szimulátor) Épületének építése kezdődött el Pápán a MH 47. Bázisrepülőtéren.
A Vajda-Papír csoport új gyáregysége 2023-ban az Ipari és energetikai építmény kategóriában nyerte el az építőipar egyik legrangosabb elismerését
VIDEÓ: Egy robotkutya küldetése Magyarországon
Új STRABAG aszfaltkeverő üzem Tatabányán

VIDEÓ: Gebrüder Weiss logisztikai létesítményének bővítése

VIDEÓ: BUD Cargo Apron Extension
Stratégiai Légiszállítási Képesség új komplexuma
Budapest-Hatvan vasútvonal átadó ünnepség
VIDEÓ: STR hídgerenda termékcsalád
VIDEÓ: STRABAG semi-mobil aszfaltkeverő
Újabb szakaszon indult meg a kivitelezés a 33. sz. főúton
Két magyar művész is elismerésben részesült a STRABAG Artaward International 2022 döntőjében
Jászkarajenőn és Törökszentmiklóson befejeződött a KKMO1 projekt
A STRABAG új raktárcsarnokot avatott Kecskeméten
STRABAG kivitelezésében megkezdődött a 33. sz. főűt 2x2 sávosra bővítése
Képzőművészet az M3 metró Dózsa György út megállójában
VIDEÓ: Pécs központú agglomeráció szennyvíztisztító telepének fejlesztése
VIDEÓ: Idősebb Antall József rakpart átépítése.
VIDEÓ: STRABAG kivitelezésében újul meg a Blaha Lujza tér.
STRABAG folytatja a magyar 67-es számú főút fejlesztését.
A STRABAG bőviti kétvágányúvá a magyarországi TEN-T hálózat utolsó egyvágányú vasúti szakaszát.
Új Kutatási, Fejlesztési és Innovációs Központot épít a STRABAG Magyarországon
STRABAG építi az M6 autópálya hiányzó 20 km hosszú szakaszát a határig
Püspökladány és Biharkeresztes közötti egyvágányú vasútvonal és állomásainak villamosítása.
Átadták az M3 metró déli szakaszának állomásait az utasforgalom részére.
8. számú főút Veszprém déli elkerülő I. üteme a Litéri és Füredi csomópontok között.
Hordógurítás: M76 autóút I. ütem B1.44 jelű felüljáró
Befejeződött a 3224. jelű Szolnok-Tiszasüly összekötő út 10,5 km szakaszának felújítása
A fejlesztés megszűnhetnek a rendszeres torlódások a Balaton és a főváros közötti forgalmas útszakaszon.
A siófoki nagyműtárgyak, a balatonkiliti mederduzzasztó illetve a Sió csatorna rekonstrukciója.
5 állomás üzemi és utasforgalmi terei valamint a pályaszerkezet modernizációja valósul meg.
Az új gyártócsarnok közel 63 000 négyzetméter, tervezett építési idő 15 hónap
Kaposvárt az M7-es autópályával összekötő, 33,2 kilométer hosszú, kétszer két sávos gyorsút
A győri elkerülő legnagyobb műtárgya: a Mosoni-Duna híd
A 140 éves kőbányai Eiffel-csarnokból a Magyar Állami Operaház és az Erkel Színház új otthona
QUICKLINKS